ਉਤਪਾਦ

AMS 6500 ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈਲਥ ਮਾਨੀਟਰ ਲਈ A6210 ਥ੍ਰਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਰਾਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰ A6210 ਮਾਨੀਟਰ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਥ੍ਰਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਰਾਡ ਪੋਜੀਸ਼ਨ। ਥ੍ਰਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਮੋਡ ਥ੍ਰਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਸੈੱਟ-ਪੁਆਇੰਟ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾਪੀ ਗਈ ਐਕਸੀਅਲ ਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਥ੍ਰਸਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਕੇਸ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਐਕਸੀਅਲ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵੋਟਿੰਗ ਲਾਜਿਕ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਥ੍ਰਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਥ੍ਰਸਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ-ਐਂਡ ਜਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਕਾਲਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, A6250 ਮਾਨੀਟਰ SIL 3-ਰੇਟਡ ਓਵਰਸਪੀਡ ਸਿਸਟਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਿਆ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਥ੍ਰਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। A6210 ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕੇਸ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੋਵੇਂ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੇਸ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਟਾਰਗੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਅੰਤਰ ਦਾ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੇਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਦਰ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਮਾਪ ਮੋਡ ਟੈਂਡਮ/ਪੂਰਕ ਜਾਂ ਕੋਨ/ਰੈਂਪ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, A6210 ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਔਸਤ ਰਾਡ ਡ੍ਰੌਪ ਮੋਡ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰ ਬੈਂਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ-ਮੁਖੀ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਾਈਡਰ ਬੈਂਡ ਖਿਤਿਜੀ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਰਾਈਡਰ ਬੈਂਡ ਸਪੇਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਧਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਬ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਡਿੱਗਣ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ - ਰਾਈਡਰ ਬੈਂਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਿਪ ਲਈ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਔਸਤ ਰਾਡ ਡ੍ਰੌਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਰਾਈਡਰ ਬੈਂਡ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ, ਰਾਡ ਡ੍ਰੌਪ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

AMS 6500 ਵਿੱਚ DeltaV ਅਤੇ Ovation ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਏਕੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ DeltaV ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਾਇਨਾਮੋਸ ਅਤੇ Ovation ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮੈਕਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। AMS ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

„ ਦੋ-ਚੈਨਲ, 3U ਆਕਾਰ, 1-ਸਲਾਟ ਪਲੱਗਇਨ ਮੋਡੀਊਲ ਰਵਾਇਤੀ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ 6U ਆਕਾਰ ਕਾਰਡਾਂ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਕੈਬਨਿਟ ਸਪੇਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ „ API 670 ਅਤੇ API 618 ਅਨੁਕੂਲ ਗਰਮ ਸਵੈਪੇਬਲ ਮੋਡੀਊਲ „ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬਫਰ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਆਉਟਪੁੱਟ, 0/4-20 mA ਆਉਟਪੁੱਟ, 0 - 10 V ਆਉਟਪੁੱਟ „ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਰਲਤਾ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ „ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਲੀਨੀਅਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣਾ „ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ 6422, 6423, 6424 ਅਤੇ 6425 ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ CON xxx ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ