ਉਤਪਾਦ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

SPEEDTRONIC™ Mark V ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ SPEEDTRONIC™ ਲੜੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਿਸਟਮ 1940 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੀਕੁਐਂਸਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੀਕੁਐਂਸਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ 1968 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ I ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮਾਰਕ V ਸਿਸਟਮ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫਲ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਰਬਾਈਨ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਲਾਗੂਕਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

SPEEDTRONIC™ Mark V ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਰਿਡੰਡੈਂਟ 16-ਬਿੱਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵੋਟਿੰਗ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ-ਇੰਪਲੀਮੈਂਟਡ ਫਾਲਟ ਟੋਲਰੈਂਸ (SIFT) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰਿਪਲ ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੋਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡਜ਼ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਬਾਕੀ ਸੰਪਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਤਰਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਕੋਇਲ ਸਰਵੋ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲ ਫਲੇਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਓਵਰਸਪੀਡ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਡੀਊਲ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰਕ V ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੀਆਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰਲ, ਗੈਸ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਬਾਲਣਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਪਾਰਟ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਲੋਡ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨਲੇਟ ਗਾਈਡ ਵੈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁੱਕੀ ਘੱਟ NOx ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਸਟੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਮਾਰਕ V ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰਮ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣਾ ਵੀ ਮਾਰਕ V ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਰਬਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਮੂਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਕੀਬੋਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਕਮਾਂਡਾਂ ਇੱਕ ਕਰਸਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਮ/ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਕਾਮਨ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ , ਤਿੰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਅਤੇ . ਆਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ com- ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਇੱਕ ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਓਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਾਹਰੀ ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਪਲਾਂਟ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। SIFT ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਓਪਰੇਟਰ ਡਿਸ-ਪਲੇ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਓਪਰੇਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਡੀਊਲ।

ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਵਿਆਪਕ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ "ਪਾਵਰ-ਅੱਪ", ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਰੁਟੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਲਈ ਬੋਰਡ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਐਕਚੁਏਟਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਰਕਟ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ
ਉਹਨਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭੌਤਿਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੁਆਇੰਟ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਿਰਾਂਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਸਵਰਡ ਸਿਸਟਮ।