ਉਤਪਾਦ

GE DC ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਟ ਬੋਰਡ DS200PCCACG7ACB ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ SCR ਪਾਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ DS200PCCACG7ACB ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਔਫਲਾਈਨ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਸਖ਼ਤ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੱਸ ਕੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਫ੍ਰੇਇੰਗ, ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਢਿੱਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਟਾਰਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੇਬਲਾਂ ਟਾਰਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਰਕ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇਖੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਵੀ ਘੁੰਮਾਓ। ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।