ਉਤਪਾਦ

DS200TCEBG1A ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ 3 ਬੇਯੋਨੇਟ ਕਨੈਕਟਰ, 4 ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ 1 26-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 4 10-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ 3 20-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬੇਯੋਨੇਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ JWX, JWY, ਅਤੇ JWZ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੁਰਸ਼ ਬੇਯੋਨੇਟਸ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੇਯੋਨੇਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਬਾਓ।

ਬੇਯੋਨੇਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨਾਲ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ। ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

GE ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਬੋਰਡ DS200TCEBG1A ਵਿੱਚ 3 ਬੇਯੋਨੇਟ ਕਨੈਕਟਰ, 4 ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਅਤੇ 1 26-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 4 10-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ 3 20-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ GE ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪੈਂਡਰ ਬੋਰਡ DS200TCEBG1A ਕਈ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ 8 ਪੇਚਾਂ ਵਾਲੇ ਛੇਕਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਬੋਰਡ ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।

ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਸ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਆਈਡੀ ਨਾਲ ਟੈਗ ਜਾਂ ਲੇਬਲ ਬਣਾਓ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਨਵੇਂ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਓ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖੋ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਓ। ਢਿੱਲਾ ਪੇਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੇਚ ਕਿਸੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।