ਉਤਪਾਦ

ਵਰਣਨ
ਵੁੱਡਵਰਡ 2301A ਦੀ 9905/9907 ਲੜੀ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ, ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ "ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ-ਮੈਟਲ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਰੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ।
2301A ਆਈਸੋਕ੍ਰੋਨਸ ਜਾਂ ਡ੍ਰੋਪ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਈਸੋਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਸਪੀਡ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਸਿੰਗਲ-ਪ੍ਰਾਈਮ-ਮੂਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ;
ਇੱਕ ਅਲੱਗ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਵੁਡਵਰਡ ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ;
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਅਤੇ ਲੋਡ (APTL) ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਆਯਾਤ/ਨਿਰਯਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਲੋਡਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਲੋਡ-ਕੰਟਰੋਲਿੰਗ ਐਕਸੈਸਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਬੱਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੇਸ ਲੋਡਿੰਗ।
ਡ੍ਰੌਪ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਲੋਡ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਬੱਸ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਪ੍ਰਾਈਮ-ਮੂਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ
ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੰਚਾਲਨ।
ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਾਈਮ-ਮੂਵਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 2301A ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖਾਸ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ:
ਇੱਕ 2301A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ
ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ 20 ਤੋਂ 40 Vdc ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ;ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ 90 ਤੋਂ 150 Vdc ਜਾਂ 88 ਤੋਂ 132 Vac
ਬਾਲਣ-ਮੀਟਰਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਐਕਚੂਏਟਰ, ਅਤੇ
ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
2301A 9905/9907 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ-ਚੋਣਯੋਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਤੀ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
500 ਤੋਂ 1500 ਹਰਟਜ਼
1000 ਤੋਂ 3000 ਹਰਟਜ਼
2000 ਤੋਂ 6000 Hz
4000 ਤੋਂ 12 000 Hz

ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫਾਰਵਰਡ- ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ-ਐਕਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਟੈਂਡਮ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜਾਂ ਲਈ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲ (90 ਤੋਂ 150 Vdc ਜਾਂ 88 ਤੋਂ 132 Vac, 45 ਤੋਂ 440 Hz), ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲ (20 ਤੋਂ 40 Vdc)।ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਰਿਵਰਸ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਕਚੂਏਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਐਕਟੁਏਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬਾਲਣ ਵੱਲ ਚਲਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਲਹੈੱਡ ਗਵਰਨਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਰੈਂਪ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਰੈਂਪ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਬਲ 1-1 ਅਤੇ 1-2 ਸਾਰੀਆਂ 9905/9907 ਸੀਰੀਜ਼ 2301A ਲੋਡ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

2301A ਫੁੱਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਗੈਸ ਇੰਜਣ, ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ, ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਂ 4-20 mA ਜਾਂ 1-5 Vdc ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।