ਉਤਪਾਦ

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੰਰਚਨਾ

SPEEDTRONIC™ Mark V ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ GE ਗੈਸ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ CMOS ਅਤੇ VLSI ਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਾਨ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਨਲ ਇਨਲੇਟ ਵੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ 32 F ਅਤੇ 72 F (0 C ਅਤੇ 40 C) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਨਮੀ 5 ਅਤੇ 95% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੈਰ-ਘਣਨਸ਼ੀਲ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਨਲ ਇੱਕ NEMA 1A ਪੈਨਲ ਹੈ ਜੋ 90 ਇੰਚ ਉੱਚਾ, 54 ਇੰਚ ਚੌੜਾ, 20 ਇੰਚ ਡੂੰਘਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1,200 ਪੌਂਡ ਭਾਰ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 11 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਨਲ 125 ਵੋਲਟ DC ਯੂਨਿਟ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 120 ਵੋਲਟ, 50/60 Hz 'ਤੇ AC ਸਹਾਇਕ ਇਨਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇਪ੍ਰੋਸੈਸਰ। ਆਮ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਨਲ ਨੂੰ 900 ਵਾਟ DC ਅਤੇ 300 ਵਾਟ ਸਹਾਇਕ y AC ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ 240 ਵੋਲਟ AC 50 Hz ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਲੈਕ ਸਟਾਰਟ ਇਨਵਰਟਰ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਿਪਲੇਸੇਬਲ ਫਿਊਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਰਿਡੰਡੈਂਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ AC/DC ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ DC ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ DC ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਟਰਫੇਸ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ, ਘਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ (UPS) ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਥਾਨਕ ਲਈ ACਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SPEEDTRONIC™ Mark V ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਚਿੱਤਰ 12 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਚਿੱਤਰ 13 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਮੋਡੀਊਲ ਚਿੱਤਰ 14 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਡ ਰੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਾਰਡ ਫਰੰਟ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਰਿਬਨ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਡ ਰੈਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਝੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰਡ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕਰਾਸਸਟਾਲਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਰੂਟਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਯੰਤਰਣ
- ਯੂਨਿਟ ਕੰਟਰੋਲ
- ਜਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ (ਜਾਂ ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ)
- ਅਲਾਰਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
- ਹੱਥੀਂ ਕੰਟਰੋਲ (ਉਦਾਹਰਣਾਂ)
• ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣਿਆ ਲੋਡ ਸੈੱਟਪੁਆਇੰਟ
• ਇਨਲੇਟ ਗਾਈਡ ਵੈਨ ਕੰਟਰੋਲ
• ਆਈਸੋਕ੍ਰੋਨਸ ਕੰਟਰੋਲ
• ਬਾਲਣ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹਵਾਲਾ
• ਸਹਾਇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ
• ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਸਪੀਡ ਟੈਸਟ
• ਡਾਟਾ (ਉਦਾਹਰਣਾਂ)
- ਨਿਕਾਸ ਤਾਪਮਾਨ
- ਲੂਬ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
- ਵ੍ਹੀਲਸਪੇਸ ਤਾਪਮਾਨ
- ਜਨਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ
- ਟਾਈਮਰ ਅਤੇ ਇਵੈਂਟ ਕਾਊਂਟਰ
- ਨਿਕਾਸ ਕੰਟਰੋਲ ਡੇਟਾ
- ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸਥਿਤੀ
• ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ
• ਰੀਲੇਅ ਆਊਟ
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰਕ
- ਮੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
• ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਾਗਿੰਗ
• ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ–
- ਸਮਾਂ/ਤਾਰੀਖ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
- ਸਕੇਲ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
- ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡ ਬਦਲੋ
• ਰੱਖ-ਰਖਾਅ/ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ
- ਕੰਟਰੋਲ ਹਵਾਲਾ
- ਸੰਰਚਨਾ ਟੂਲ
- ਟਿਊਨਿੰਗ ਟੂਲ
• ਲਗਾਤਾਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਰੁਟੀਨ
- ਐਕਚੁਏਟਰ ਆਟੋ-ਕੈਲੀਬਰੇਟ
- ਯਾਤਰਾ ਡਿਸਪਲੇ
- ਰਿੰਗ ਡਿਸਪਲੇ
- ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਮਜਬੂਰੀ
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਅਲਾਰਮ
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡਿਸਪਲੇਅ
• ਆਫ-ਲਾਈਨ
• ਔਨਲਾਈਨ
- ਸਿਸਟਮ ਮੈਮੋਰੀ ਪਹੁੰਚ