ਉਤਪਾਦ

GE ਇਨਵਰਟਰ ਸਨਬਰ ਬੋਰਡ DS200ITXSG1ABB ਵਿੱਚ ਇੱਕ 8-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਦੋ 2-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਇਹ ਚਾਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਸਰਵਿਸਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਬਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟਰ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਬਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪ੍ਰੋਬਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਬੋਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗੁੱਟ ਦੀ ਪੱਟੀ ਪਹਿਨੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਰੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਿੱਥੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਟੈਗ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾ ਸਕੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ। ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਪਟੇ ਸਟੈਟਿਕ ਬੈਗ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਰਕਬੈਂਚ ਜਾਂ ਡੈਸਕ 'ਤੇ।

ਜਦੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ। ਬੋਰਡ 13 ਇੰਚ ਗੁਣਾ 5.75 ਇੰਚ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਹਨ। ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਜੋ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਫਟਣ ਜਾਂ ਚਿੱਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DS200ITXSG1ABB GE ਇਨਵਰਟਰ ਸਨੱਬਰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 8-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਦੋ 2-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ, ਚਾਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਇਹ ਬੋਰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੇਕਰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰਿਪ ਸਥਿਤੀਆਂ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵਹਿ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਢੀ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਧੂੜ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੋਕਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।